W ciągu ostatnich 5 lat powierzchnia magazynowa w Polsce podwoiła się. Po pierwszym kwartale 2022 r. wynosi w sumie 24,7 mln mkw., z czego 3,5 mln mkw. powstało w ostatnim roku. W budowie pozostaje 4,7 mln mkw., niemal dwa razy więcej niż rok temu.

Przy ul. Racławickiej 1 w szczecińskim Dąbiu powstaje wyjątkowe osiedle mieszkaniowe. Lokalny inwestor, EFSA-Cominco Polen, realizuje projekt łączący rewitalizację XIX-wiecznego zabytku z budową nowoczesnej zabudowy, która architekturą i estetyką harmonijnie nawiązuje do historycznego obiektu. Racławicka Park to kameralne osiedle, które obejmie 39 mieszkań o powierzchniach od 29 do 92 metrów kwadratowych.

Na sportową mapę stolicy powraca kultowa Skra, ale w zmienionej formie. Teraz będzie to przestrzeń parkowa z rozbudowaną infrastrukturą sportową.

Zastanawialiście się kiedyś, która droga krajowa jest najdłuższa albo ile kilometrów liczy najkrótsza polska „eska”? A może jesteście ciekawi, gdzie znajduje się najdłuższy most drogowy lub na której drodze jest najmniej zakrętów? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) odpowiada łącznie za sieć ok. 18 tys. km dróg krajowych, w tym ponad 5283 km dróg szybkiego ruchu. Zapraszamy do przeglądu drogowych rekordzistów w Polsce.

Dobra informacja. Słynny "Szkieletor" zlokalizowany w samym centrum stolicy, przy Placu Politechniki 4, czyli niedokończony biurowiec, już wkrótce zamieni się w luksusowy apartamentowiec. Inwestor, firma Paradox Investment zrealizuje swoją nową inwestycję w Warszawie. Za nowy projekt odpowiedzialna jest znana i ceniona polska pracownia architektoniczna WXCA.

SEGRO, czołowy deweloper i zarządca nowoczesnych powierzchni magazynowych i produkcyjnych, przedłużył umowę z jedną z kluczowych organizacji w branży dystrybucji stali nierdzewnej i aluminium. Investa będzie kontynuować działalność na niemal 30 000 mkw. w SEGRO Logistics Park Stryków.

Kierowców czekają jeszcze długie lata korków między Krakowem a Myślenicami. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że ostateczny przebieg nowej drogi ekspresowej S7 zostanie zatwierdzony dopiero w 2031 r., a budowa potrwa aż do 2045 r. Powód? Ogromna skala inwestycji, konieczność budowy tuneli i rekordowa liczba uwag od mieszkańców.

Z zaprezentowanego raportu AMRON-SARFiN podsumowującego III kw. 2012 r. wynika, iż na rynku kredytów...

W których warszawskich dzielnicach klienci mogą liczyć na największy wybór mieszkań? Czy są to wciąż...

Jednym z innowacyjnych elementów konstrukcji Domu Zeroenergetycznego GREEN POWER jest specjalna izol...

Projekt kontrowersyjnej fontanny oraz nawierzchni Rynku trafia do kosza. Firma, która wygra przetarg...

Niezależny polski dostawca międzynarodowych usług logistycznych i relokacyjnych odebrał blisko 2 tys...

Bank Millennium S.A. przedłużył umowę najmu ponad 18 900 m kw. powierzchni biurowej w warszawskim bu...

Deweloper Planetbud Development oficjalnie rozpoczął budowę II etapu Osiedla Kwiatowego. Na inwestyc...

- Trzeba zmienić prawo, a część firm musi upaść - mówi Dariusz Blocher, prezes zarządu Budimeksu. S...

Firma Pro Urba Invest, będąca członkiem Polskiego Związku Firm Deweloperskich, zajęła I miejsce w og...

ITechArt, jedna z najszybciej rozwijających się firm technologicznych w USA, tworzy w swoich strukturach praktykę fintech i stawia na Polskę jako swoje centrum kompetencyjne w tym obszarze.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty na dokumentację niezbędną do rozbudowy autostrady A2 między Łodzią i Warszawą o dodatkowy pas ruchu. Zgłosiło się osiem firm. Najtańsza oferta opiewa na kwotę 22,8 mln zł, a najdroższa na 58,4 mln zł. Oznacza to, że siedem ofert mieści się w kwocie przeznaczonej przez GDDKiA na realizację zadania, a jedna ją przekracza. Oferty będą teraz badane i w drugiej połowie roku powinniśmy poznać wykonawcę.